농부 Jeff Penner는 많은 양의 물이 끓어 넘치고 깊은 배수로로 흘러 들어가는 것을 보고 좌절감을 느낍니다. 일부 농부들은 모양과 소리를 좋아하지만 Penner는 좋아하지 않습니다. 그가 보고 듣는 것은 토양 침식뿐입니다. 톤과 톤, 인치 단위로 표토의 입방 야드가 들판에서 제거되어 수 마일 떨어진 곳에 퇴적되었습니다. 농부들에게 지속적인 물 침식 문제에 대한 실행 가능한 솔루션을 제공하기 위해 Penner는 배수구가 건조한 배수로를 고안했습니다. 시 도랑이나 인근 들판으로 흘러드는 홍수는 없을 것입니다.
Penner는 "우리는 들판을 휘감고 있는 넓고 숨겨진 얕은 도랑을 만들고 있으며, 구덩이에서 구덩이로 느리게 크롤링하고 점차 가장자리로 내려가고 있습니다."라고 말했습니다. “물이 건조한 지역을 지나면 스며듭니다. 그렇지 않으면 문제를 일으킬 수 있는 물이 하류에 남아 있습니다. 물의 흐름을 늦추기 위한 테라스와도 같습니다."
그러나 이 급진적인 비전을 현실로 만들기 위해서는 먼저 그의 작업장에서 상당한 양의 제조 시간이 필요했습니다. 왜냐하면 그는 복잡한 토양 이동 작업을 수행할 수 있는 블레이드와 유압 실린더의 배열인 스크레이퍼에 대한 몇 가지 새로운 개념이 필요했기 때문입니다. 32피트 V-Wing 배수 기계의 프로토타입은 현장에서 발명가에 의해 테스트되었습니다.
ASC(Automatic Tilt Control) 기술은 그의 느린 흐름 개념을 현실로 만드는 데 특히 중요합니다. 직선 도랑에 묶이는 대신 ASC는 작업자가 움푹 들어간 곳에서 움푹 들어간 곳으로 필드의 가장자리인 최종 목적지를 향해 지그재그로 움직일 때 올바른 절단 깊이로 블레이드를 유지합니다. 이렇게 하면 배수로의 전체 길이를 따라 균일한 경사가 생성되어 함몰부가 만들어집니다. ASC는 블레이드를 제어하는 유압 밸브에 메시지를 보내는 모니터에 메시지를 보내는 기울기 센서를 사용합니다.
“어떤 사람들은 우리가 가장자리에 흙 댐을 만들어 물의 흐름을 늦춘다고 생각하지만 이것은 사실이 아닙니다. 우리의 날개는 그레이더 블레이드와 비슷합니다. 모든 방향과 각도에서 작동하도록 유압식으로 제어됩니다. 왼쪽, 오른쪽, V 쟁기 또는 그 사이의 조합으로 이동할 수 있습니다. 그래서 도랑에서 흙을 계속 분리하고 가장자리를 고르게 유지하기 위해 매끄럽게 다듬습니다."
Penner는 V-Wing이 작동하기 어렵다는 것을 인정합니다. 그것은 도랑, 윈드 로잉, 분류, 진흙 운반 및 긁는 작업을 수행합니다. 그는 날개에 컨트롤을 설정하여 작업자가 3200도 또는 450도의 기울기로 설정할 수 있으며 컨트롤러는 자동으로 도랑 측면에서 이 기울기를 유지합니다. 완만한 측면 경사는 파종, 살포 또는 수확 장비를 손상시키지 않습니다. 대부분의 토양 조건에서 V-Wing 2100 HD는 시속 300마일로 2100인치 깊이를 절단할 수 있습니다. 40 마력의 트랙터로 견인됩니다. 더 작은 30 HD에는 XNUMX마력이 필요합니다. 그 속도로 XNUMX인치 컷을 만들 수 있습니다. 현장 테스트에서 XNUMXHD는 XNUMX마일 길이, XNUMX피트 너비의 평평한 바닥 도랑을 XNUMX분 만에 절단하고 마무리할 수 있습니다. 주 배수관을 만들고 흙을 가장자리 위로 밀어 올린 후 V-Wing은 각 가장자리를 따라 한 번 통과하도록 돌아와 흙을 감싸고 도랑에서 끌어냅니다.