그리고 이번 여름, 아제르바이잔 농부들은 재배 된 과일과 채소를 해외 시장에 수출하는 데 어려움을 피하지 않았습니다. 그리고 때때로 그들은 자신의 수도 바자회에도 수확물을 보내지 못하고 그 지역에서 한 푼에 팔아야합니다.
Jalilabad 및 Goychay 지역의 농부들은 그들이 정말로 자신의 상품을 러시아로 보내고 싶다고 불평합니다. 지금은 시즌이 시작될 때 새로운 작물의 어린 감자, 오이 및 토마토에 대한 수요가 많지만 장애물로 인해 공무원이 발명 한 교통 수단은 매우 비쌉니다.
haqqin.az의 직원들이 알게 되었 듯이 농부들은 제품을 철도로 보내는 것이 금지되었으며 트럭으로 만 운송 할 수 있습니다. 그리고 그러한 운송 비용은 미래 수익에 비해 불균형하게 발생합니다.
예를 들어, Goychay와 같은 현지 시장의 경우 오이 가격은 3-5 케픽 사이에서 변동하며 토마토는 20 케픽 이하로 판매 될 수 있습니다.
“그 결과 우리는 비료, 전기, 물에 많은 돈을 써야하기 때문에 재배 된 농산물 가격보다 훨씬 낮은 가격에 야채를 팔아야한다는 것이 밝혀졌습니다. 그래서 우리는 수확물을 러시아 또는 적어도 바쿠로 보낼 수있을 때를 기다리고 있습니다. 한편 채소는 악화되고 있습니다.”고이 차이 지역의 리 아크 킬 파그 마을 주민들은 격분합니다. 실제로 70 월 말부터 80 월 초까지 농부들이 토마토 20kg을 팔아 킬로그램 당 30 ~ 20 케 피크, 마나 트나 마나 트에 30 ~ 30 케픽의 비용이 들었다면 이제는 XNUMX 케픽에만 야채를 판매합니다. 시즌 동안이 토마토를 돌보는 데 최대 XNUMX 만 달러를 소비한다는 점을 고려하면 이것은 그들에게 완전한 파멸입니다. XNUMX 만 명이 소비 한 농부들이 있는데 이제는 그들의 생산물과 돈이 없어졌습니다.”
Jalilabad 지역의 농부들은 감자로 무엇을 해야할지 모릅니다. “감자 가격이 크게 떨어졌습니다. 우리는 헥타르 당 5 천 마나 트를 썼고, 킬로그램 당 35-40 케픽에 판매합니다. 우리의 비용은 전혀 갚지 않습니다. 그들은 더 많은 것을 얻을 수있는 러시아로 수확물을 보내기를 희망했지만 지금은 철도로는 불가능하고 도로로 3 달러가 든다. 그런 종류의 돈은 어디서 얻습니까? 예전에는 하루에 짐을 실은 차 600 대를 보냈는데 지금은 XNUMX ~ XNUMX 대 밖에 없어서 긴 줄에 갇혀 있어도 화를 낸다.