제품 공급 업체는 상호 제재 네트워크를 계속 협상합니다. 이제 그들은 계약에“쌍 벌금”을 포함시킬 것을 제안하며, 이에 따라 양 당사자는 유사한 위반에 대해 책임을집니다. 그러나 네트워크는 제재에 대한 새로운 근거를 찾는 것이 시장 참여자들 사이의 모순을 악화시킬 것이라고 우려하고있다.
“쌍 벌금”과의 공급 계약을 보완하기위한 제안으로 Rusprodsoyuz 협회 (Makfu, Tsaritsyno, Beluga Group 등을 결합한)는 Good Practices Code (KDP, 자발적으로 공급 업체와 네트워크의 관계를 규제 함) 적용에 관한위원회로 전환했습니다. Rusprodsoyuz Dmitry Vostrikov의 전무 이사에 따르면, 의무를 이행하기위한 인센티브로서 벌금의 의미에서 나아가면 양국간에 동등해야합니다. 예를 들어, 자동차는 정시에 유통 센터에 도착했지만 하루 동안 줄을 서있었습니다. 이 경우 지연은 분배 네트워크의 결함으로 인해 발생했지만 상호 책임이없는 계약 하에서 공급 업체는 기계 가동 중지 시간과시기 적절한 선적에 대한 페널티를 지불하게됩니다.”라고 Vostrikov는 말합니다. Rusprodsoyuz는 계약서에 불완전한 수락 및 늦게 상품을 언로드하기 위해 네트워크에 벌금을 부과하는 것이 논리적이라고 생각합니다.
KDP 적용위원회는“쌍 벌금”목록을 네트워크와 공급 업체 간의 계약에 포함시키기 위해 권장되는 형태로 만드는 문제는 그 역량에 속하지 않는다고 생각했다. 그러나 그들은 위반의 결과에 상응하는 의무를 이행하지 않거나 부적절하게 이행 한 계약에서 상호 처벌을 설정하는 모범 사례를 인식했습니다. 시장 참가자들로부터 추가 항소를 받고 사용이 모범 사례로 인식 될 수있는“쌍 벌금”의 선례의 경우,위원회는이 문제를 추가적으로 고려할 준비가되어 있다고 회의 의정서는 말했다.
X5 소매 그룹 (Pyaterochka, Perekrestok, Karusel), Lente 및 Auchan은 공급 업체로부터 계약에“페어 벌금”을 포함하라는 요청을 아직받지 않았다고 밝혔다. X5의 대표는 Intersectoral Expert Council이 이미 KDP 조항 중 하나의 새로운 판을 개발했으며 최대 벌금을 규정하고 상호 제재의 원칙을 확보했으며 계약 위반에 대한 의무 책임을 추가했다고 덧붙였다. 이 제안은 아직 승인되지 않았습니다. 소매점과 공급 업체 노조의 지원을 받지만 X5에 추가 된 결정은 만장일치 여야합니다. Metro 담당자는 제재 및 벌금에 대한 추가 근거를 찾는 것에 대한 논의가 시장에 실질적인 건설 솔루션을 제공하지는 않지만 기존 모순과 당사자 간의 불신을 악화시킬 뿐이라고 우려합니다. ACORT (Association of Retail Companies)는“페어 벌금”문제는 소매 내에서 그리고 공급 업체와 유통 네트워크간에 자세한 논의가 필요하다고 언급했습니다.
소매 업체의 일부는 공급 업체의 요청에 따라 계약을 변경할 준비가되었습니다.
벌금 문제는 소매 시장 참여자 간의 관계에서 가장 심각한 문제 중 하나입니다. 공급 업체는 벌금이 네트워크에 대한 징계 메커니즘이 아니라 추가 가치를 창출하는 방법이라고 반복해서 불평했습니다. Kommersant의 공급원은 공급 업체 간의 네트워크 분할로 상황이 악화되고 있다고 말합니다. 중소 규모 체인이 계약에 대한 추가 계약에서 논란이되는 문제를 설명하는 데 동의 한 경우 AKORT에 포함 된 가장 큰 업체는 아직 설명하지 않았습니다 (26 년 2019 월 XNUMX 일자 Kommersant 참조). 그러나 Rusbrand (Procter & Gamble, PepsiCo 등을 통합)의 전무 이사 Alexei Popovichev에 따르면 오늘날 중소 규모 공급 업체의 경우 제재를 반영하는 것이 더 적절하지 않을 수 있지만 벌금 금액의 상한을 제한하는 것이 더 적절할 수 있습니다. 비록 공정 해 보이지만 오늘날의 상황에서는 소매업의 더 큰 시장 지배력으로 인해 실제로는 거의 실현 될 수 없다고 그는 주장한다.
출처 : "Kommersant"