공급 업체의 야채 보쉬 세트 비용의 계절적 하락은 선반에 반영되지 않을 수 있습니다. 그 이유는 수송 능력이 부족하고 남쪽에서 러시아 중부까지의 수송 비용이 두 배로 증가하기 때문입니다. 농부와 소매상들은 도로 운송에 보조금을 제공하고 있습니다. 그러나 산업통상자원부는 여전히 반독점 서비스의 도움으로 운송업체를 확인하기로 결정했습니다.
농산물 생산자와 소매업자는 운송 능력 부족과 남부에서 중부로의 제품 운송 가격이 3배 인상된 것에 대해 불평했습니다. 이 문제는 XNUMX월 XNUMX일 Viktor Yevtukhov 산업통상부 차관과의 회의에서 논의되었다고 참가자 중 일부가 Kommersant에 말했습니다. 그들에 따르면 이러한 이유로 제조업체의 보쉬 세트 야채 비용의 계절적 감소는 매장의 선반에 반영되지 않을 수 있습니다. 산업통상부는 Kommersant에게 이 주제에 대한 시장 참가자의 공식 요청이 없다고만 말했습니다.
회의에서 Magnit 및 X5 Retail Group(Pyaterochka 및 Perekrestok 체인) 대표는 감자 및 노지 야채(당근, 비트, 양파) 운송을 위한 운송 부족을 발표했습니다. 또 지난 10개월 동안 통신사들이 가격을 30~5% 인상했다고 전했다. XXNUMX Retail Group, Magnit, Auchan, Dixy, Metro, Lenta는 Kommersant의 추가 질문에 답변하지 않았습니다.
AKORT(대형소매상인협회) 상임회장 Igor Karavaev는 회의에서 볼고그라드와 아스트라한 지역에서 모스크바의 물류 센터까지 20톤 트럭으로 배송하는 것이 전년 대비 두 배 증가했다고 설명했습니다. , 100 루블로. 톤당. 이미 운송 비용은 선반에 있는 야채 비용의 25%를 차지합니다. 이것은 체인이 "야채 구매 가격의 계절적 하락을 보다 명확하게 줄이고 이에 대응하는 것을 허용하지 않을 것"이라고 Karavaev 씨는 경고했습니다. AKORT에서 Kommersant는 논평을 제공하지 않았습니다.
계절마다 야외 야채 생산자들은 제품 운송을 위한 냉장 트럭의 부족을 관찰하지만, 올해는 대유행으로 인한 운전자 부족으로 상황이 악화되었다고 감자 및 야채 시장 참가자 연합의 직원인 Tatyana Gubina가 말했습니다. . 그녀에 따르면 이것은 가격 상승으로 이어집니다. 이제 운송은 열린 땅에서 야채 가격의 25%에서 40%로 증가합니다. 전국 운송 및 물류 전문가 연합(National Union of Transport and Logistics Experts) 전무이사인 Olga Fedotkina는 회의에서 유가 급등, 시장에서 다수의 소형 운송업체 철수, 행정적 장벽(예: 모스크바 시장 Sergei Sobyanin은 운송 비용에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 통행료가없는 모스크바 순환 도로 내에서 3,5 톤 이상 무게 (17 월 XNUMX 일 "Kommersant"참조).
Rusprodsoyuz 이사회 부회장 Dmitry Leonov는 공급 업체가 동일한 물류 회사와 협력하는 경우 일반적으로 그에 대한 비용이 변경되지 않거나 최소한으로 조정된다고 설명했습니다. 그러나 이제 막 시장에 진입한 공급업체의 경우 서비스 성장이 더 중요할 수 있다고 그는 덧붙입니다.
Tatyana Gubina는 무엇보다도 도로를 통한 제품 운송 보조금을 통해 문제를 해결할 수 있다고 지적합니다. 이제 그러한 지원 조치는 철도를 통해 극동 지역으로 채소를 운송하는 것은 물론 수출을 위한 모든 수단을 통해 운송하는 경우에도 시행되고 있습니다. AKORT는 유사한 솔루션을 제공합니다. 회의에서 공개된 데이터에 따르면 보쉬 세트 전체의 최대 95%가 도로로 운송됩니다.
산업통상자원부는 FAS(Federal Antimonopoly Service)에 항공사 가격 확인을 요청할 예정이다. Viktor Evtukhov는 회의 후 항소서를 작성하라는 지시를 받았습니다. FAS의 언론 서비스는 Kommersant에 아직 도로 운송 비용 증가에 대한 네트워크 및 산업 협회로부터 요청을 받지 않았지만 접수되면 고려하겠다고 약속했다고 말했습니다. 농림부는 농산물 생산자와 소매업자가 도로 운송 가격 상승과 무료 운송 이용에 대한 지역적 어려움에 대해 불평하고 있음을 확인했습니다. 교통부 현장에서 추가로 해결하겠다고 밝혔습니다.